Tekst alternatywny dla wyszukiwarki google.
In order to view this page you need Flash Player 9+ support!
Aktualności
Aktualności
Mistrzostwa Europy Rallycross 2010 – rozstrzygnięte!
Znamy już ostateczne wyniki Mistrzostw Europy Rallycross sezonu 2010. Pomimo, iż to na torze w Słomczynie najważniejsze tytuły w tym niezwykle widowiskowym sporcie zostały już rozdane, to jednak zawodów w Sosnovej nikt nie odpuścił i czołówka w pełnym składzie udała się do naszych południowych sąsiadów.
W Dywizji 1 gościnnie wystartował Tanner Faust w Fordzie Fiesta. W tym sezonie utytułowany amerykański kierowca startował w wybranych rundach Mistrzostw Europy i regularnie w USA, gdzie rallycross, dotychczas szerzej nie znana dyscyplina sportów motorowych, szybko zdobywa zainteresowanie zawodników i mediów. Faust w Sosnovej był ósmą. Triumfował Sverre Isachsen (Ford Focus T16). Norweg, mimo zapewnienia sobie już w Słomczynie tytułu Mistrza Europy walczył o każdy centymetr toru. Drugi był Frode Holte (Volvo C30), który w Słomczynie także zajął drugą pozycję. Pierwszą trojką zamknął Kenneth Hansen (Citroen C4), tym samym zdobywając tytuł Wicemistrza Europy w Dywizji 1. Drugim Wicemistrzem został Liam Doran (Citroen C4). W sezonie zdobył on tyle samo punktów co Michael Jernberg (Skoda Fabia), dlatego o rozstrzygnięciu ostatecznej kolejności zadecydowała jego większa liczba zwycięstw w sezonie.
Uwaga wszystkich była skupiona na Dywizji 2, w której dopiero zawody w Sosnovej miały wyłonić mistrza. Knut Ove Børseth (Ford Fiesta) i Derek Tohill (Ford Fiesta MK7) mieli niemal równe szanse na zwycięstwo w sezonie 2010. Derek po zawadach w Słomczynie (zajął drugie miejsce) prowadził w ogólnej klasyfikacji, ale rallycross jest na tyle nieprzewidywalnym sportem, iż wszystko jeszcze mogło się wydarzyć. Temperatura zawodów doszła do stanu wrzenia, gdy w finale tuz po starcie doszło do kontaktu z udziałem liderów kwalifikacji i Romana Castorala. To cud, że wszystkie trzy auta pojechały dalej. Ostatecznie w Sosnovej najlepiej poradził sobie Derek Tohill, a jego największy konkurent był trzeci. Tym samym w historii rallycrosu mamy pierwszego Mistrza Europy z Irlandii.
W Dywizji 1A Andreas Bakkerud (Peugeot 206) niespodziewanie przeskoczył Zdenka Cermaka, który był niemal pewny tytułu drugiego Wicemistrza Europy. Dwa pierwsze miejsca zapewnili sobie Rosjanie Timur Timerzyanov (Renault Clio) i Ildar Rakhmatullin (Renault Clio) już podczas zawodów w Polsce. Było niemal pewne, że Cermak "na swoich śmieciach" obroni swoją pozycję (ostatecznie w zawodach zajął dopiero siódme miejsce). Jednak zwycięstwo w Sosnovej pozwoliło młodemu Norwegowi przeskoczyć konkurenta do tytułu drugiego Wicemistrza Europy i to zaledwie jednym punktem!
Runda w Czechach zakończyła zmagania w Mistrzostwach Europy Rallycross 2010. Teraz czeka nas długa przerwa oraz wspominanie minionego sezonu. Ale już niedługo pojawią się plotki i plany na temat tego, kto, gdzie i czym wystartuje, które umilą nam okres oczekiwania na pierwszą rundę w 2011 roku. Takie zapowiedzi napływają również z polskich garaży gdzie trwają intensywne prace nad nowymi pojazdami.
Polskim zawodnikom została do rozegrania jeszcze jedna eliminacja na torze Nordring w Austrii w drugi weekend października. Tam poznamy Mistrzów Polski oraz Mistrzów Pucharu Strefy Europy Centralnej. O wszystkim poinformujemy na www.rallycross.pl.